Τρίτη 28 Ιουνίου 2011

Παρασκευή 24 Ιουνίου 2011

Νέος τρόπος έκδοσης Οικοδομικών Αδειών 2ο (προνοητικό ή προφητικό;)

Τώρα έχουμε 2011. Το 1999 σε άρθρο μου στην εφημερίδα Θεσσαλία για την ανάγκη αλλαγής στον τομέα της έκδοσης των οικοδομικών αδειών, προτείνονταν δράσεις που με το νέο νομοσχέδιο θα καλυφτούν μετά από 12 χρόνια.
Οι προτάσεις αυτές κοινοποιήθηκαν και στον τότε Υπουργό ΠΕΧΩΔΕ, τον κ. Λαλιώτη.
Η απάντηση που δόθηκε παρατίθεται μετά το κείμενο για να γελάσουμε με το πνεύμα του κράτους σε σχέση με τις δυνατότητες προσαρμογής του στο σωστό χρόνο.
Για όποιον ενδιαφέρεται προτείνω λίγη υπομονή στην ανάγνωση των παρακάτω κειμένων.


          ΠΡΟΣ: Υπουργό ΠΕΧΩΔΕ
  κ. Κώστα Λαλιώτη
Βόλος 1/10/1999

Θέμα: Αρχεία Οικοδομικών Αδειών

κ. Υπουργέ

Τις τελευταίες μέρες γίναμε μάρτυρες του υπαρκτού και “γνωστού” προβλήματος των αρχείων των οικοδομικών αδειών και πως αυτά συντηρούνται και διαφυλάσσονται.
Από την υπάρχουσα εμπειρία, τα πολύτιμα αυτά αρχεία, ήταν και θα είναι υποκείμενα τροποποίησης (“αδυνάτισμα” φακέλων, εξαφάνιση φακέλων, τροποποίηση φακέλων ).
Η εφημερίδα Θεσσαλία, 30/9/1999, του Βόλου δημοσίευσε άρθρο μου, που σας κοινοποιώ, όπου με γενικές γραμμές περιγράφεται τρόπος επίλυσης του προβλήματος και της διαφύλαξης των πραγματικά πολύτιμων αυτών αρχείων.
Πιστεύω ότι η θεσμοθέτηση μιας τέτοιας διαδικασίας, ψηφιακή μορφή έκδοσης οικοδομικών αδειών και ψηφιοποίηση υπαρχόντων αρχείων, είναι εφικτό να γίνει άμεσα (σχόλιο: γίνεται μετά από 12 ολόκληρα χρόνια και είναι ένας ακόμη λόγος που εξηγεί γιατί το Ελληνικό κράτος βρίσκεται στην σημερινή κατάσταση)...

Νέος τρόπος έκδοσης Οικοδομικών Αδειών 1ο.

Η ηγεσία του ΥΠΕΚΑ σε χθεσινή συνέντευξη τύπου, εξήγγειλε τον νέο τρόπο έκδοσης οικοδομικών αδειών που χαρακτηρίζεται από την:
  • Κατάργηση των Πολεοδομιών όπως τις ξέραμε μέχρι σήμερα.
  • Την πλήρη χρησιμοποίηση της ψηφιακής τεχνολογίας.
  • Την ανάληψη της πλήρους ευθύνης από τους ιδιώτες μηχανικούς.
  • Τους νέους ελεγκτικούς μηχανισμούς.
  • Τα νέα γνωμοδοτικά όργανα.

Τα ανωτέρω είναι σαφώς προς την σωστή κατεύθυνση και μάλιστα άργησαν πολύ σε σχέση με τις εξελίξεις των νέων εργαλείων της τεχνολογίας και τις απαιτήσεις των πολιτών για καλύτερη και γρηγορότερη εξυπηρέτηση στον δρόμο για την υλοποίηση της κατασκευής κτισμάτων.

Πέμπτη 23 Ιουνίου 2011

Είσοδος Λιμανιού από την Μπουρμπουλήθρα.

Τελικά το Blog έγινε άτυπος σύμβουλος του Δημάρχου Βόλου.
Δεν προλαβαίνουμε να γράψουμε μια πρόταση και αμέσως γίνεται θέμα συσκέψεων και ενεργειών, πράγμα που μας δίνει ιδιαίτερη ευχαρίστηση για το καλό της πόλης (η ελπίδα για θετικό σχολιασμό του blog πεθαίνει τελευταία).
Η χθεσινή επιστολή του Δημάρχου προς την Διοίκηση του Οργανισμού Λιμένος Βόλου για συνεργασία για την προώθηση θεμάτων που χρονίζουν εμπεριέχει και την προχθεσινή πρότασή μας για άμεση λειτουργία της εισόδου του εμπορικού λιμανιού από την Μπουρμπουλήθρα.
Βεβαίως από την θεματολογία της επιστολής το ποιο άμεσα υλοποιήσιμο (και πιασάρικο θα έλεγα) θέμα είναι αυτό της μεταφοράς της εισόδου του εμπορικού λιμανιού.

ΑΝΑΣΦΑΛΕΙΑ.

Σε προηγούμενα σχόλια είχε τονιστεί ότι ένα από τα μείζονα προβλήματα της ελληνικής κοινωνίας είναι αυτό της ΑΝΑΣΦΑΛΕΙΑΣ. Πέρα από τις όποιες επιπτώσεις επί των θυμάτων υπάρχει και το συνολικό αίσθημα πικρίας και αγανάκτησης θυμάτων και μη. Ιδίως το ότι όσοι φιλοξενούνται στην χώρα, νόμιμα ή παράνομα, είναι πολλές φορές αδίστακτοι ακόμη και για λίγα ευρώ.
Μήνυμα προς νυν και επίδοξους πολιτικούς της κεντρικής σκηνής και όχι μόνο:
Oι αναλύσεις για την αύξηση της δύναμης κόμματος, που έχει πρώτη προτεραιότητα την πάταξη της παράνομης μετανάστευσης και των επιπτώσεων της σε περίοδο κρίσης, θα είναι κατόπιν εορτής και θα θεωρηθούν ως προσπάθεια δικαιολόγησης της ανοησίας επιλογής των σημερινών επιλογών προτεραιοτήτων και δράσεων τους.
ΟΙ ΠΟΛΙΤΕΣ ΖΗΤΟΥΝ ΑΣΦΑΛΕΙΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΔΙΑΒΙΩΣΗΣ.

Δευτέρα 20 Ιουνίου 2011

Νέα είσοδος του Λιμανιού. Επείγον!!!

Στους μακροχρόνιους σχεδιασμού της πόλης του Βόλου, αλλά και του Οργανισμού Λιμένος Βόλου, ήταν να μεταφερθεί η είσοδος τους εμπορικού λιμανιού από τον κόμβο της Μπουρμπουλήθρας.
Για τον σκοπό αυτό το 1997 όταν κατασκευάζονταν, επί Δημαρχίας Πιτσιώρη, το έργο της οδού Αθηνών από τα Αϊβαλιώτικα και με τις νέες γέφυρες του Ξηριά και του Κραυσίδωνα , προβλέψαμε στον κόμβο της Μπουρμπουλήθρας και είσοδο στο Λιμάνι.
Έπρεπε να γίνουν ο δρόμος και η γέφυρα στον Ξηριά (μέσα στο Λιμάνι) που σε συνδυασμό με την γέφυρα στον Κραυσίδωνα (μέσα στο Λιμάνι) να ενοποιούσε τους μεμονωμένους χώρους του Λιμανιού και να έδινε την δυνατότητα εισόδου της βαριάς κυκλοφορίας του Λιμανιού από την πλευρά της Μπουρμπουλήθρας.
Όπως φαίνεται τα έργα αυτά τελείωσαν ή απαιτούνται οι τελευταίες πινελιές ολοκλήρωσης.


Πρέπει το έργο να αποδοθεί άμεσα σε λειτουργία. 

Πιστεύω ότι ο Δήμαρχος Βόλου πρέπει να καλέσει τη Διοίκηση του Οργανισμού Λιμένος Βόλου για να αποφασιστεί η άμεση απόδοση του έργου σε χρήση.

Η λειτουργία του έργου αυτού θα είναι η πρώτη άμεση και μετρήσιμη θετική ενέργεια στην βελτίωση των περιβαλλοντικών και κυκλοφοριακών συνθηκών της πόλης του Βόλου (οι διάλογοι επ’ αυτού ας συνεχίζονται), ιδίως στην περιοχή της δυτικής εισόδου της πόλης στην περιοχή των Παλαιών.





ΤΕΕ Μαγνησίας – ΔΕΥΑΜΒ. Συμπολίτευση – Αντιπολίτευση 0 – 1!!!


Επιτυχία του ΤΕΕ Μαγνησίας να εκπροσωπηθεί στο νέο Διοικητικό Συμβούλιο της ΔΕΥΑΜΒ με την ευκαιρία της αλλαγής του ιδρυτικού της Νόμου.
Διακαής πόθος του προέδρου του ΤΕΕ Μαγνησίας να είναι εκπρόσωπός του στο νέο ΔΣ της ΔΕΥΑΜΒ.
Έλα όμως που οι αντίπαλες παρατάξεις ένωσαν τις ψήφους τους και τον «γρασάρισαν ελαφρώς» εκλέγοντας τον Κώστα Φλαμπούρη, Μηχανικό Πολιτικό (έχει σημασία η σειρά των λέξεων, ιδίως την σημερινή εποχή που το άκουγμα και μόνο της λέξης πολιτικός δημιουργεί προβλήματα και παρενέργειες) με ντοκτορά στα υδραυλικά, για την θέση αυτή.
Σωκράτη με τις υγείες σου!!!

Κτίριο Ιχθυόσκαλας.

 Προχωράει σιγά σιγά η κατασκευή του κτιρίου της Ιχθυόσκαλας Βόλου.
Φαίνεται ότι τελείωσαν σχεδόν οι πασσαλομπήξεις και υπάρχει εικόνα εργοταξίου.
Ελπίζουμε να δούμε τις εργασίες να συνεχίζονται, γρήγορα πλέον, στην ανωδομή και στην αποπεράτωση του πολύπαθου αυτού έργου. 

Πέμπτη 16 Ιουνίου 2011

Κτίριο στάθμευσης αυτοκινήτων.

Μερικές φωτογραφίες από το κτίριο στάθμευσης αυτοκινήτων στο θεματικό πάρκο Autostadt στο Wolfsburg της Γερμανίας.
Το κατασκεύασε η Wolkswagen και αποτελεί το σημαντικότερο σημείο ενδιαφέροντος του θεματικού πάρκου που δέχεται 2 εκατομμύρια επισκέπτες το χρόνο.
Αυτό που πρέπει να μάθουμε σαν Βολιώτες είναι αν το ενέκριναν οι εκεί περιβαλλοντικές κινήσεις ή οι μειοψηφικές απόψεις διαφόρων.
Σχόλιο: άλλοι τολμούν και φτιάχνουν και άλλοι "μνημονεύουν"!!!





Τρίτη 14 Ιουνίου 2011

Συζήτηση σε παρέα.

Στη συζήτηση παρέας για τον καυγά μεταξύ νυν και ελπίζοντος Βουλευτών του ΠΑΣΟΚ μια «απολιτικ» κυρία ρωτάει αν αυτοί που μαλώνουν απάντησαν σε δύο ερωτήματα:
πρώτον εάν θα υπάρχει ΠΑΣΟΚ στις επόμενες εκλογές και
δεύτερον αν υπάρχει κατά πόσο θα βγάλει βουλευτές στη Μαγνησία;
Τελικά "απολιτίκ" η κυρία ή πολύ "πολιτίκ" ;

Περί «ιδεολογικοπολιτικών» συγκρούσεων νυν και μελλοντικώς ελπιζόντων.

Των οικιών ημών εμπιμπραμένων ημείς άδωμενα σπίτια μας καίγονται και εμείς τραγουδάμε), σε συνδυασμό με το εδώ καράβια χάνονται, βαρκούλες αρμενίζουν.

Αφιερωμένα στους Κωστάδες και Αποστόληδες απανταχού της Μαγνησίας.

Τα τρία Α.

Ανεργία, Ανασφάλεια, Αδιέξοδα τα τρία Α που ταλανίζουν περισσότερο τους Έλληνες και κυρίως την νεολαία.
Το περίεργο είναι ότι ενώ υπάρχουν αυτά, άλλοι «σφάζονται» για το ποιος θα είναι Βουλευτής μετά τις επόμενες εκλογές!!!